新華社北京1月12日電(記者 韓潔、申鋮)12日,新年國內汽、柴油價格首個下調“窗口期”,財政部、國家稅務總局宣佈,我國將再次適度上調成品油消費稅,但調稅後油價仍會下降。 
  根據財政部、國家稅務總局12日聯合下發的通知,自2015年1月13日起,將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額每升提高0.12元,由現行每升1.4元提高至1.52元;將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額每升提高0.1元,由現行每升1.1元提高至每升1.2元。航空煤油繼續暫緩征收。
  這是繼2014年11月29日、12月13日之後,1個多月來我國第三次提高成品油消費稅單位稅額。此次調整趕上油價下調的“十二跌”窗口,調整額度不及油價下降空間,最終與第二次調整一樣,實現了提稅與降價同步。
  專家表示,接連調整成品油消費稅,與國際原油價格一段時間以來持續下跌有關。目前國內能源資源依舊短缺,油價大幅下跌也影響了新能源產業的發展,有必要對成品油征收較高的消費稅,抑制對傳統石化能源的過度消費,優化能源結構,並減少對環境的污染。
  有關機構測算,三次調整後,中國柴汽油流轉稅負擔和國外相比仍屬偏低,稅負將和日本相當,但仍比歐盟國家和韓國均低10個點左右。
  兩部門再次重申,提稅後的新增收入將納入一般公共預算統籌安排,重點用於兩方面支出:
  一是支持治理環境污染,應對氣候變化。安排大氣污染防治專項資金,重點支持京津冀及周邊、長三角、珠三角治理霧霾。安排城鎮污水處理設施配套管網建設資金,支持重點流域城鎮污水處理管網設施建設,提高污水處理能力。支持具有重要飲水功能的水質良好湖泊及其相連的河流、地下水等水系保護等。
  二是促進節約能源、鼓勵新能源發展。支持節能環保產業發展,加快可再生能源開發利用,促進新能源汽車的推廣應用。  (原標題:油價迎來“十二跌” 成品油消費稅宣佈再度上調)
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